首列“永磁地铁”完成载客运营考核评审

首列“永磁地铁”完成载客运营考核评审

2017年1月7日,据株洲新闻网报道,中国内首列“永磁地铁”载客运营中城协考核评审会在长沙举行。评审专家一致认为,在6万公里的载客运营考核中,永磁牵引系统运行可靠稳定,已完全具备后续持续投入载客运营的能力。6万公里节电20万度,据悉,该列“永磁地铁”是国内首列装载永磁牵引系统的列车,由长沙市轨道交通集团、中车株机和中车时代电气联合研发,最为核心的永磁牵引系统由中车时代电气研制。截至去年底,列车已载客运营超过6万公里。运营期间,列车综合节能率达30%,节约用电20万度,节约电费约14万元。照此推算,1列永磁牵引系统列车年运营12万公里,每年可节约电费近30万元。目前全国有29个城市128条地铁线路开通运营,按照一条线平均20列车计算,如果全部采用永磁地铁,一年就可节省电费超过7亿元。中车时代电气公司相关负责人介绍,因“永磁地铁”城轨车辆牵引系统具有高效节能、轻量化和低成本等特点,倍受地铁运营商关注。截至目前,北京、天津、厦门、贵阳等多个城市的地铁运营商均表示出了强烈的合作愿望,希望尽快引进“永磁地铁”,为加快当地节能减排做出贡献。

我国C919大飞机将于今年2月首飞

据商飞一名消息人士透露,根据公司内部排的时间表,C919国产大型客机计划于2017年2月首飞,截至目前,C919大型客机订单数达570架,2016年的珠海航展上,东方航空成为C919大型客机的全球首家用户。C919国产大型客机于2015年11月2日总装下线,这意味着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态。已经历了系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等多个过程。

土耳其总统、总理试驾由中车株机公司生产研制的M4线地铁车辆

当地时间1月5日下午2点,土耳其首都安卡拉迎来地铁M4线开通,土耳其总统埃尔多安、总理耶尔多勒姆,土耳其交通部长、安卡拉市长等政要,以及当地数十家主流媒体出席在BELEDIYE区政府广场前举行的开通仪式。仪式上,埃尔多安在致辞中高度肯定了安卡拉市政府、AYGM公司和项目各供应商为线路开通所做出的不懈努力,也感谢土耳其民众对他的支持与信任。埃尔多安一行参观乘坐了由中车株机车研制提供的地铁车辆。在听取了AYGM总经理关于车辆运营及土建工程的有关情况汇报后,埃尔多安和耶尔多勒姆来到司机室,亲自试驾地铁车辆,对中车株机研制的高端地铁车辆赞誉有加,认为这些车辆是他们收到的最好的新年礼物。土耳其总理耶尔多勒姆在讲话中深情回顾了M4线地铁项目从2003年开工历经13年之后开通的来之不易,回忆了埃尔多安总统还是总理、自己还是交通部长时对首都市民的承诺,他诙谐地引用了此前年轻市民们流传的段子:“我们的爱情将像M4线一样长久,永远不会结束”来烘托本次开通仪式的重要性。该线路开通也意味着中车株机公司在土耳其的本地化合资企业迎来了发展的春天。据中车株机土耳其区域总监、合资公司总经理谭常清介绍,合同项下的剩余地铁车辆将全部实行本地化生产和调试,首批车辆预计于2017年底前交付。这些车辆的本地化制造,将会积极带动当地用工及相关配套产业链的发展,提升土耳其轨道交通产业配套能力,同时也会给当地提供数百个就业岗位。

 

本文新闻内容摘自:株洲新闻网 | 株洲律师

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