长株潭城铁已于12月26日开通,车票已开售!(各站点间票价)

据广铁集团通报,全国地下火车站最多的铁路——长株潭城际铁路于12月26日开通。从12月25日8时起,长株潭城际铁路开售车票,长沙至株洲南(全程)票价29元;长沙至湘潭(全程)票价25元。因列车按公交化模式运行,乘客购票时不需对号入座。也就是说,旅客买票上车后,有座位就可以坐。

长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城际铁路交通网的核心项目,也是首个开工建设的项目。该铁路于2010年9月30日开工,投资总额为240.5亿元,由中国铁路总公司和湖南省合资建设,湖南城际铁路公司建设管理。城轨线路图

长株潭城际铁路开通初期,铁路部门安排高峰时期开行C字头动车组列车34对,其中长沙至株洲南15对,长沙至湘潭19对。日常时期开行C字头动车组列车28对,其中长沙至株洲南12对,长沙至湘潭16对。旅客如需了解列车开行详细情况,可拨打广铁集团客运服务热线12306查询,或登录中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn) 或广铁集团公司官方网站(www.gzrailway.com.cn)查询。

据广铁集团客运处介绍,长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流,开通运营初期每天间隔1小时左右开行一趟动车组,后续将不断加密,基本实现公交化运行。列车试运行采用高铁运营模式,即不是每趟列车都会在沿途的全部站点停靠,而是错开站点停靠,且停靠时间短,仅为一分半钟。

需要提醒的是,29元是长沙至株洲南的全程票价。对于多数市民来说,不一定要坐完全程。比如,从田心东站到长沙先锋站(可换乘长沙地铁1号线,该站城铁列车停靠车次也较多)票价为13元;大丰站(离中心城区最近)到先锋站15元,用时均控制在半小时内。从这点来说,城铁相对汽车还是有一定优势。

城轨时刻表

本文摘自:株洲日报(微信)| 株洲律师

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